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重庆腾工工程机械修理厂 
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| 供应四川成都住友挖掘机维修修理公司—藤工集团 |
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- 发布时间：2010年08月05日
- 有 效 期：2011年02月01日
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四川成都住友挖掘机维修修理公司—藤工集团
重庆藤工工程机械修理厂—中钢集团
电：023-8923，6080
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中国 重庆市高新技术开发区华岩
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日前，身披大红花的56米混凝土泵车，在技术人员、生产骨干，以及客户的注视下，缓缓驶出徐工建机，将开始其重要参建旅程。
该款泵车采用豪华驾驶室的沃尔沃底盘；五节RZ型臂架，双变Ⅰ结构，保证泵送无死角和泵送平稳性；φ260×2300超大排量中心泵送技术，*大泵送量达到每小时170方，大幅度提高混凝土泵送效率，并有效降低元器件四川成都住友挖掘机维修修理公司—中钢集团的损耗；借助有限元分析和结构优化技术，使整机比同行同米数泵车可靠性更高。
目前，从行业的发展趋势看，高米数、超高压的混凝土泵车将越来越受到客户的关注。为此，徐工建机将按照“三高一大”的产品研发方向，快速推进56米以上泵车新品的研制，迅速攻取混凝土泵车的高端市场 7月19日上午，铁道部京沪高速铁路建设总指挥部在徐州东站举行京沪高速铁路铺轨仪式。10时，当铺轨机将500米长钢轨平稳地铺在无砟轨道板上，标志着京沪高速铁路铺轨正式启动。预计2010年底完成铺轨，2012年前建成通车。随着铺轨工程的拉开，轨道紧固件、铁轨、工程机械和机床等设备也开始投入市场，产业带动效果将全面拉开。
京沪高铁对桥梁配件、建材、钢铁和工程机械行业的拉动明显。加之高铁产业链很长，投资巨大，可以带动众多产业的全面开花。相关的建材如水泥、石材、钢铁、有色金属、塑料，筑路所用的设备如铺轨机、四川成都住友挖掘机维修修理公司—中钢集团挖掘机等产品的提供商，也将受益。钢铁、水泥、机械制造等行业中的龙头企业以及铁路基建公司、生产特种材料公司都将在京沪高铁产业链条上获益。
京沪高铁铺轨是京沪高速铁路建设进程中的一个重大节点，标志着京沪高铁建设已进入从线下工程施工转入轨道工程施工阶段，取得了重要的阶段性成果。
目前，京沪高速铁路建设正在优质、安全、高效、有序向前推进。京沪高速铁路是世界上一次建成线路*长、标准*高的高速铁路，也是我国建国以来一次投资规模*大的建设项目。
近年来，我国高铁建设如火如荼，此前有备受关注的武广高铁投入使用。京沪高铁开始铺轨，引起广大紧固件企业的广泛关注。此前，有国内紧固件业龙头企业晋亿实业中标10亿高铁订单。京沪高铁此次铺轨或将刺激四川成都住友挖掘机维修修理公司—中钢集团我国紧固件产业链。随着京沪高铁开始铺轨，新一轮大规模铁路建设拉开序幕。根据我国铁路“十一五”规划，铁路固定资产总投资规模为1.5万亿元，其中基本建设1.25万亿元，机车车辆购置2500亿元。面对万亿元级的“高铁”蛋糕，五金紧固件企业是否已经做好准备？能否搭上“高铁”快车？
“参与高铁建设，配套企业商机无限，如果有这方面的商机，企业肯定要抓住。”不少企业都表示。虽然土建项目多为国有大企业承担，但是在相关的铁路、车辆配套产品中，机械通用件企业还是有不少介入机会。在高铁的建设中通用件的需求量还是比较大的，通用件企业在紧固件、轴承、电工电器等领域，有望在高铁项目中分得一杯羹。
目前因高铁概念进入公众视野的浙江天马股份和晋亿实业，分别是浙江省轴承和紧固件行业的龙头企业。因曾欲整体收购洛阳轴承而一举成名的天马股份则在 |
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